UN FUTURO INCIERTO

Han pasado bastantes años..A penos entro en mis blogs, que con tanta ilusión inicié en su día.. Seguí reparando mis radios a medida que las iba incorporando a mi coluección..He utilizado la reparacion como válvula de secape en mis pocos ratos libres. Pero ya no sentía al anedesidad de reflejar mis avances en un blog que casi nadie mira, y que yo mismo tengo un poco oldidado. Pero mis radios siguen ahí. Observándome todos los días y yo mirándolos , no sin cierto sentimiento de nostalgia.

Muchas veces pasa por mi cabeza esta pregunta ...qué será el día de mañana, no se cuendo, de estos aparatos y de todo el esfurzo que suposo su recuperación y puesta en marcha...Hoy tuve que hacer un remodelación en la sala en la que se exponen, para reparar el suelo. Y al tocarlos para mover los estantes, sentía una gran nostalgia y unas ganas tremendas de senarme y ponerme a revisarlos de nuevo, uno a uno. Cada uno de estsos aparatos fue tratado con tremendo mimo. La adquisición de cada uno fue cuidadosamnte preparada. Nada hice al azar. Los comprados directamente en ferias de antiguedades, fuero cuidadosmante observados. Moirados y remirados,. Siempre dejé el precio para un últimpo paso. Antes me tenía que convencer de quue la radio que tenía delante tenía algo que decirme. De una época, de un sistema, de una marca, de un diseño...Sacar la tapa posterior era para mi un decubrimiento siempre incierto. Una válvula fuera de lugar o un altavoz manipulado de forma irespetuosa, era una gran decepción..He dejado de adqueirir algunos aparatos por observar que no había en su interior ningún rspeto por la tecnología de la época en que yo calculaba que ghabía sido montado . Válvulas con adaptadores por no ser el modelo que le corresponde, cables de colorines, no siempre bien soldados. O aquella gran deceoción de un philips 830A, internamente llena de rtransistores. Algunos los fui a buscar muy lejos de mi lugar de resisdencia..Oviedo, Camponaraya en Ponferrada, Santiago de C., ferias de anyiguedades como A Estrada o A Pontenova, entre otras muchas. Encontrar un válvula de época que necesitaba , o una resistencia, o una bombilla...un dial, un cristasl, era sufiiente para que mi viaje quedara justificado. Ahora, en estse momento, una cosa es cierta: no me canso de mirar mis viejas radios y, aunque parfezca mentira, sentir su olor tan peculiar.Que si funcionenan..? En este momento, eso es lo de menos. Han funciomado todas cuando se colocaron en su eatante para seguir viendo pasar los años . La misión de estos aparatos,hoy, no es competir con las nuevas tecnologías. Las mismas noticias que en su día daba un Marconi de 10 kilos de peso, las da hoy un sintonizador del tamaño de la uña del dedo meñique. Pero el tema es que estos preciosos aparatos de radio sirvieron de forma muy eficiente a nuestor padres y abuelos. No podían llevarselos a pasear, pero si podían sentarse tranquilamanete despues de la cena, mientras fumaban un par de cigarros peninsulares , o celtas; o tal vez una buena pipa , y enterase un poco de lo que pasaba por el mundo. Así lo hice yo por los años 60. UNA COSA NO QUITA LA OTRA, que bien que aprecio un buen sonido estéro, y, además, por transmisión bluetooth.

Hemos puesto un poco de orden en aquel caos aparente. He disfrutado poniendolos en marcha de nuevo,y ahora disfruto contemplandolos.

AQUI EMPIEZA TODO

EDDYSTONE EC859

Un viejo patrón de barco me regaló , hace años, este tremendo aparato. No es de válvulas, evidentemente, pero , para OC , era de lo mejor de la época, por los años 70. No le puedo quitar todo el  partido, porque no lo entiendo demasiado bien. Su selectividad y su sensibilidad son excepcionales. Espero que tarden muchos años en eliminar la OC para poder seguir disfrutando de este tremendo aparato.

LOS ESQUEMAS : BE582A

Y ESTE ES EL RESULTADO

EL TANDEM REVISADO

TANSFORMADOR LISTO

Ha costado, pero lo hemos puesto a funcionar:transformador cableado, soldaduras revisadas, rectificadora sustituida........

CABLEADO INSERVIBLE

Conectar este aparato sin revisar el cableado hubiese sido un gran error. El recubrimiento plasctico , en gran parte, ha desaparcido.Con sumo cuidado, vamos deshaciendo la maraña en que se han convertido los haces de cables con el paso de los años. Las altas temperaturas a que han estado sometidos, tanto por el mismo transformador, como por la proximidad de la valvula rectificadora, han terminado por deteriorar totalmente el cecubrimiento de los cables.
Es importante tomar nota de las conexiones, sobretodo si no se dispone de un esquema detallado, para, una vez comprobado el transformador, voverlo a conectar sin perder el aspecto original. De lo contrario, habria que desmontar el cambiador de tensiones para no confundirse al soldar. Y esto, en este caso, es muy dificil sin deteriorarlo.


SI, MILAGROSAMENTE, EL TRANSFORMADOR ESTA BIEN, SEGUIMOS ADENATE.

UN NUEVO RETO: PHILIPS BE582A

PHILIPS BE582A  
Hace unos días llego a mis manos esta vieja radio. Un modelo muy conocido, hasta diría que muy cotizado, por los grandes aficionados a coleccionar este tipo de aparatos. Es del año 49, tal como figura en los esquemas disponibles. Es una PHILIPS  de fabricación española, lo cual para mi tiene su merito. Pero su estado es lamentable. Una amiga mía me la trajo para ver por si se podía hacer algo con ella. No la quise decepcionar de entrada, pero no se por donde atacarla.Este es su estado inicial:


Después de una primera sesión de limpieza superficial presenta este aspecto:

 


Y EL OBJETIVO QUE PERSEGUIMOS ES EL QUE VEMOS A CONTINUACIÓN:
                                       


LO CONSEGUIREMOS...?   PUES, SINCERAMENTE, NO LO SE.HARÁ FALTA MUCHO TIEMPO Y PACIENCIA... 
PODREMOS OÍRLA ANTES DEL APAGÒN ANALÓGICO..?





                 

UNA VIEJA RADIO

Este aparatejo con pinta tan rara era una joya de los años 40. Quien tenia uno, tenia un TESORO.Porque valía un dineral. Si, un dineral. Tanto como 1.500 pts. 9 €.. Casi nada. Pero tengamos en cuenta que trabajando de sol a sol, se ganaba un padre de familia no mas de 50 pts. Que como lo se...Pues, me lo han contado. No soy tan viejo. Y hoy vean
vean lo que cuesta uno de similares características , y que no sirve para gran cosa.

EL AVE FENIX

Restaurar una radio de válvulas puede convertirse en una actividad apasionante, si previamente tienes unos conocimientos elementales ,una dósis de paciencia considerable y, por supuesto, una gran afición.
Un punto de partida puede ser este:

Después de muchas horas, mucho apuntar, ver mil esquemas , hacer múltiples consultas a los que saben mas que tú, que hoy con INTERNET es fácil,........después de todo eso y mucho más puedes conseguir esto:

Para los días de lluvia, puede ser un gran entretenimiento.
Y si no sabes restaurar radios, también puedes dedicarte a leer BLOGS interesantes, que los hay.

SUPERBONITAS

Hay algunos modelos que son bonitos de verdad, sin por ello ser de mejor calidad. Pero, si como receptor de radio no son gran cosa, se convierten en un precioso objeto de decoración. El frontal de esta radio esta hecho en chapa moldeada y pintada. El plástico seria muy fácil.

80 AÑOS DE ANTIGUEDAD

RADIO NORA K3WF DE 1928 (aproximadamente)

Este aparato casi se puede decir que fue un regalo, pues su precio fue de 10€. Si bien necesita una buena reparación, dado su estado y antigüedad, se puede decir que fue realmente barato.
De momento, no he conseguido el esquema autentico, aunque si algunos muy similares.
La válvula rectificadora, una RGN 1500, venia con el casquillo suelto. Con un poco de paciencia la pude soldar, pues, por lo demás, parecía estar bien.

Una vez reparada la válvula rectificadora,he comprobado lo siguiente:
-el altavoz esta completamente mudo.
- hay un excesivo calentamiento en el transformador de entrada.
- por lo demás, no veo nada anormal, que llame mi atención. Sin embargo, sospecho que la válvula RE134 esta agotada, si no fundida. En su momento se comprobara.
En una posterior revisión, y una vez retirado el bloque de condensadores, he hecho una comprobación de resistencias y capacidades. Los resultados aparecen en las dos siguientes fotografías:

BLOQUE DE CONDENSADORES:

HE CAMBIADO TODOS LOS CONDENSADORES DE ESTE BLOQUE, PUES LOS DE 1 Y 2 Mf tenían fugas, lo cual ocasionaba un excesivo calentamiento del transformador de entrada. Una vez hecho el cambio, el problema ha desaparecido
El aparato funciona, pero con poca sensibilidad. Tal vez haga falta una antena más extensa. Habrá que seguir estudiando el tema de la selección de bobinas.
He localizado el esquema original, con lo cual cambiar el bloque de condensadores es tarea sencilla, pues el circuito en si no tiene mayor complicación. Las dos resistencias abiertas(de 1MG) fueron sustituidas por dos del mismo valor y 0,5 W. Parecen resistir bien la tensión, dado que la corriente en la REN1004 es tan solo de 2,5 mA, y una atención teórica de 180V.
EL ESQUEMA ORIGINAL ES EL QUE SIGUE:



SITUACIÓN DE LAS VÁLVULAS:

Las dos válvulas REN1004,de Telefunquen, fueron sustituidas por dos equivalentes de Philips, E438, que daban una mejor respuesta en el comprobador, sin llegar ni mucho menos al 100 %. El estado es de un 50%.
La radio, ahora, funciona y se pueden escuchar algunas emisoras en OM. Sin embargo, no me fue posible escuchar nada en OC.

ALGUNAS DE MIS RADIOS PHILIPS

No son las mejores radios philips que se pueden coleccionar, ni las mejores ni las mas interesantes. Pero cada una de ellas fue tratada con sumo cariño y gran respeto. Respeto porque cada una es una pieza única para mi, y porque en su día fue la delicia de algún hogar. Puedo suponer, con un poco de imanación, lo que sus altavoces, ahora un poco carcomidos y maltrechos, habrán .........Bueno, que c., no soy ni un poeta ni un gran narrador, pero lo que quiero decir es que estos aparatos tienen su historia y yo no quiero que desaparezca. Lograr que suenen de nuevo es para mi una gran satisfacción. Dicho sea de paso, a veces SUENAN Y A VECES NO. Pero como hoy no es mi dia de inspiracion , simplemente, ahi pongo algunos:

PHILIPS CON MUEBLE DE MADERA

PHILIPS CON MUEBLE DE BAQUELITA